好意思国舟师近期事故频发。一艘好意思军舰艇在日本冲绳近邻海域生气尊龙凯时体育，大火抓续了十几个小时才被扑灭。吞并天，好意思国舟师还发生了战机坠毁事故。除此以外，好意思舟师近期还发生了无东说念主舰艇撞船事故。

冲绳近邻好意思国军舰生气 约12小时后被扑灭

当地时间20日16时傍边，在位于日本冲绳县宇流麻市的好意思军样式“白滩”近邻海域，好意思国舟师船厂登陆舰“新奥尔良”号发生大火。靠岸在近邻的好意思军艨艟“圣迭戈”号、日本海上自保队和日本海上保安厅等参与了熄灭功课。

大火废弃了12个小时后，于21日凌晨4时傍边被扑灭。事故变成2东说念主轻伤，原因还在拜谒中。

10个月内第6架 好意思舟师F-18战机坠毁

除了失火，好意思国舟师最近其他事故也接连不停。

据好意思国媒体报说念，“新奥尔良”号生气的吞并天，当地时间20日上昼，从属于好意思国舟师第83袭击战争机中队的一架“超等大黄蜂”战机在弗吉尼亚海岸近邻的例行熟习飞翔中坠毁，飞翔员弹射逃生。

戒指当地时间21日，该战机仍未被打捞出水，事故原因也还在拜谒中。好意思媒称，这是近10个月来，好意思国舟师赔本的第6架F-18系列战机。

好意思舟师进行无东说念主艇测试 接连发生撞船事故

此外，据路透社报说念，上个月，好意思国舟师在加州海岸近邻进行好意思国防部无东说念主舰艇测试时，发生撞船事故。视频夸耀，一艘无东说念主艇不测失速，撞上另一艘救助船，在从救助船上越事后落入水中。

而在几周前好意思国舟师的另一场测试中，一艘无东说念主艇倏得加快，导致参与测试的一艘拖船倾覆，拖船的船主被抛入海中，随后获救。

据知情东说念主士披露，这两起事故齐是软件故障和东说念主为失实变成的，包括机载系统和外部自主软件之间的通讯中断。好意思国哈德逊琢磨所高等琢磨员布莱恩·克拉克暗意，最近的测试失败突显了好意思国舟师发展这些新兴工夫时所濒临的挑战。

连年来好意思国舟师事故频发

好意思国舟师舰艇连年来屡次发生生气、撞船、坠机等事故，多艘大型主力舰艇因此受损。

连年来，好意思国舟师发生的较为严重的事故是2020年“好东说念专揽查德”号两栖袭击舰被毁。

当年7月，在好意思国加州圣迭戈舟师基地，“好东说念专揽查德”号突发大火，废弃整整4天后才被扑灭。事故导致至少59名东说念主员受伤。最终，由于被高温炙烤后的舰体结构强度严重受损，维修资本过高，好意思国舟师不得不于当年11月文牍“好东说念专揽查德”号提前退役报废。

而后，好意思国舟师的“葛底斯堡”号巡洋舰、“林肯”号航母、“卡尼”号间隔舰等又屡次发生失火事故。

而在曩昔一年，好意思国“杜鲁门”号航母接连发闹事故。

2024年12月，“杜鲁门”号航母所搭载的一架“超等大黄蜂”战机被另一艘好意思军导弹巡洋舰击中，机上两名飞翔员弹射逃生。本年2月中旬，“杜鲁门”号航母在地中海水域埃及塞得港近邻与一艘大型商船相撞后受损，被动赶赴一处好意思舟师基地维修。本年4月和5月，“杜鲁门”号航母所搭载的“超等大黄蜂”战机又两次发闹事故，坠入海中。此外，昨年10月，从属于好意思国舟师的EA-18G“怒吼者”电子战飞机发生坠毁事故，导致两名飞翔员死字。本年2月再次发生同类事故，两名飞翔员弹射逃生。

是正值如故势必？

好意思军智商下滑显条理

生气、坠机、撞船，好意思军事故接连不停的背后是否有其势必性？又败露了好意思军处置上存在的哪些削弱？

总台记者 魏东旭：“新奥尔良”号船厂登陆舰发生大火，况兼领略废弃十几个小时。无东说念主艇在海上相撞，“超等大黄蜂”舰载机在好意思国脉土熟习时坠毁。好意思国舟师接连发生一系列严重事故并不是正值，这讲明好意思军利用装备的智商、补救装备的智商照旧出现全面下滑的情况。

救急智商不及 装备合作失序

总台记者 魏东旭：率先，好意思国舟师官兵打法突发情况的智商不及，并莫得完善的预案，是以才会出现舰艇抓续废弃的情况，以致关连两栖登陆舰上的好意思国舟师官兵无法可想。

总台记者 魏东旭：此外，出现无东说念主艇相撞事故，这讲明在装备的合作使用方面出了大问题。而“超等大黄蜂”舰载机坠毁，这讲明现役的舰载机很可能是带着故障升起，实施熟习任务。

东说念主员与装备保险缺位致事故风险攀升

总台记者 魏东旭：现时来看，好意思国舟师仍然上演着天下巡警的扮装，在大家边界内到处怒容满面，不停进行威慑。要是东说念主员培训不到位、装备保险不到位尊龙凯时体育，怒容满面的成果就会大打扣头。当今，好意思国舟师在装备保险和补救方面，不仅缺少必要的基础样式，也出现了东说念主才匮乏的情况。各式种种的主战装备，以致包括新装备越来越不靠谱，出现故障的可能性也就越来越大。